اقتراب وصول BYD دولفين سيرف للسوق المصري

BYD دولفين سيرف أصغر حجماً وأرخص سعراً

تعتبر سيارة BYD دولفين سيرف سيارة مختلفة تمامًا عن سيارات دولفين, وهي أصغر حجمًا وأرخص سعرًا بكثير. وهذه السيارة من بين الطرازات المقرر أن تطلقها شركة BYD في مصر مع وكيلها الجديد المنصور. وفي الواقع، إنها واحدة من أرخص السيارات الكهربائية المعروضة للبيع اليوم، حيث تُباع بأسعار أقل بكثير من البدائل المماثلة في الحجم، بما في ذلك سيتروين ë-C3 ورينو 5. ورغم سعرها الجيد, ولكنها توفر تجهيزات عديدة ووقت شحن مناسب. 

نظرة عامة علي BYD دولفين سيرف

تتميز سيارة BYD  دولفين سيرف بمساحة أكبر ومدى قيادة أطول من المنافسين الأرخص سعراً منها، والنسخة الأساسية تأتي ببطارية بسعة 30 كيلوواط/ساعة ومدى رسمي يبلغ 137 ميلًا فقط. 

تتميز سيارة Active بمحرك كهربائي بقوة 87 حصانًا يدفع عجلاتها الأمامية، وتستغرق رسميًا 11.1 ثانية للانطلاق من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة.

من ناحية أخرى، تبدو نسخة Boost متوسطة المدى أكثر جاذبية بفضل بطاريتها الأكبر (43.2 كيلوواط/ساعة)، مما يمنحها مدىً رسميًا يبلغ 200 ميل.

مع ذلك، فإن بطارية Boost الأثقل وزنًا تضعف التسارع: إذ تستغرق رسميًا 12.1 ثانية للانطلاق من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة. 

إذا كنت ترغب في تسارع أقوى، فستحتاج إلى نسخة Comfort الأعلى فئتها. تجمع هذه النسخة بين بطارية 43.2 كيلوواط/ساعة ومحرك أقوى بقوة 154 حصان.

التصميم الداخلي في BYD دولفين سيرف

من الداخل، تبدو سيارة BYD دولفين سيرف أنيقة المظهر. كما أن لوحة القيادة والأبواب مصنوعة من البلاستيك الصلب، لكن جودة المقصورة الداخلية لا تزال تتفوق على سيتروين ë-C3، وليست بعيدة عن رينو 5.

كما يسهل الشعور بالراحة في مقعد السائق، لأنه يمكن تعديل عجلة القيادة من حيث الارتفاع والمدى. إذا اخترتَ فئة Boost متوسطة المستوى أو أعلى، فستتمكن من تعديل مقعدك كهربائيًا. 

جميع الإصدارات مزودة بشاشة لمس مقاس 10.1 بوصة يمكن تدويرها من الوضع الأفقي إلى الوضع الرأسي - مع أن خاصية عكس شاشة الهاتف الذكي تعمل فقط في الوضع الأفقي.

وجميع فئات الطراز مزودة بأجهزة استشعار خلفية لركن السيارة وكاميرا رؤية خلفية . إذا اخترتَ فئة Comfort، وهي أعلى فئة، توفر الكاميرا رؤية بزاوية 360 درجة للسيارة ومحيطها. 

المساحات الداخلية في BYD دولفين سيرف

سيارة BYD دولفين سيرف أقصر بقليل من سيارة سيتروين ë-C3، لكنها أطول بقليل من رينو 5. وهذا يعني أنها تتمتع بمساحة داخلية أكبر. وهناك كونسول وسطي كبير يفصل السائق عن الراكب. ويحتوي الكونسول الوسطي على حاملي أكواب، بالإضافة إلى منصة شحن لاسلكي للهاتف إذا اخترت إصدار Comfort الأعلى فئةً. أسفل الكونسول، توجد طاولة تخزين ضخمة، مثالية لحفظ محفظتك أو مفاتيحك أو ربما بعض الوجبات الخفيفة.

الجزء الخلفي من مقصورة BYD دولفين سيرف

في الخلف، ستجد مساحة أكبر بكثير للساقين والرأس مقارنةً بالسيارات الكهربائية الأرخص. في الواقع، هناك مساحة أكبر قليلاً للركبتين مقارنةً بسيارة رينو 5. ومع ذلك، على عكس تلك السيارة، فإن سيارة دولفين سيرف مصممة بأربعة مقاعد فقط، مع حزامي أمان خلفيين فقط. ويحتوي كل مقعد خلفي على حوامل Isofix لتثبيت مقاعد الأطفال، وكذلك مقعد الراكب الأمامي.

مساحات التخزين في BYD دولفين سيرف

نظريًا، تتميز دولفين سيرف بصندوق أمتعة أكبر من رينو 5، ومساحة تخزين أمتعة تقارب مساحة رينو 5-C3. وتبلغ مساحة التخزين أسفل رف الأمتعة 308 لترات، مع أن معظمها يقع أسفل أرضية الصندوق الرئيسية.  ويمكن طي مسند المقعد الخلفي بنسبة 50/50 عند الحاجة لحمل أغراض أكبر.